Χάλυβας ράγας βαριάς ράγας

Χάλυβας ράγας βαριάς ράγας:

• Τα μοντέλα περιλαμβάνουν: 38kg, 43kg, 45kg, 50kg, 60kg

• Μήκος: 12,5 μέτρα ή προσαρμοσμένο

• Υλικό: 45MN, 71MN

• Τυπικό: GB2585-81

• Υπηρεσίες επεξεργασίας: βαθιά επεξεργασία (στάμπα, κάμψη)

• Λειτουργία σιδηροτροχιάς: οδηγεί τους τροχούς του τροχαίου υλικού προς τα εμπρός

• Οι τύποι χάλυβα που χρησιμοποιούνται χωρίζονται σε: συνηθισμένες ράγες που περιέχουν μαγγάνιο, σιδηροτροχιές από απλό ανθρακούχο χάλυβα που περιέχουν χαλκό, σιδηροτροχιές χάλυβα που περιέχουν χαλκό υψηλής περιεκτικότητας σε πυρίτιο, ράγες χαλκού, ράγες μαγγανίου, σιδηροτροχιές πυριτίου κ.λπ.

Βαρύ σιδηρόδρομο,γνωστός και ως σιδηρόδρομος βαρέως τύπου, διαφέρει από τον ελαφρύ σιδηρόδρομο στην εφαρμογή του για βαρέα οχήματα. Αυτή η διάκριση δεν βασίζεται αποκλειστικά στο βάρος της ίδιας της σιδηροτροχιάς, αλλά σχετίζεται με την απαίτηση υποστήριξης του βάρους μεγαλύτερων οχημάτων. Επομένως, είναι παχύτερο, βαρύτερο και έχει υψηλότερες προδιαγραφές. Συνήθως αναφέρεται σε ράγες άνω των 30 kg/m. Αυτές οι ράγες έχουν μεγαλύτερες διατομές από τις ελαφριές ράγες και μπορούν να αντέξουν μεγαλύτερες δυνάμεις. Επί του παρόντος, οι σιδηρόδρομοι της Κίνας χρησιμοποιούν κυρίως βαριές ράγες 60 kg/m, με τις σιδηροτροχιές 75kg/m να είναι σε μεγάλο βαθμό απαρχαιωμένες, ενώ οι σιδηροτροχιές κάτω των 60 kg/m χρησιμοποιούνται κυρίως σε σταθμούς και άλλα συγκεκριμένα τμήματα.

Η Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. δραστηριοποιείται στη βιομηχανία χάλυβα για περισσότερα από 20 χρόνια. Αξιοποιώντας ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα όπως μεγάλη γκάμα προϊόντων, διαφορετικές προδιαγραφές, ανταγωνιστικές τιμές, υψηλή ποιότητα και άριστες υπηρεσίες, η εταιρεία ειδικεύεται σε ανθρακούχο χάλυβα, γαλβανισμένο χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, προϊόντα αλουμινίου και πολλά άλλα. Η τρέχουσα εστίαση της εταιρείας είναι κυρίως στο εξαγωγικό εμπόριο, με το εγχώριο εμπόριο να χρησιμεύει ως συμπληρωματική πτυχή.

Το βάρος της βαριάς σιδηροτροχιάς συμβολίζεται σε κιλά μάζας σιδηροτροχιάς ανά μέτρο μήκους. Διαθέτει διατομή σχήματος I, γνωστή για τη βέλτιστη αντίσταση κάμψης, που περιλαμβάνει τρία μέρη: κεφαλή ράγας, μέση ράγας και κάτω μέρος ράγας. Για να διασφαλιστεί ότι μπορεί να αντέξει διάφορες δυνάμεις και να καλύψει τις απαραίτητες απαιτήσεις αντοχής, η ράγα χρειάζεται επαρκές ύψος, επαρκείς περιοχές κεφαλιού και πυθμένα και μη υπερβολικό πάχος μέσης και πυθμένα.

Κατά την τοποθέτηση σιδηροδρόμων, πρέπει να αντέχει την πίεση, τα φορτία κρούσης και την τριβή από τις λειτουργίες αμαξοστοιχίας, που απαιτούν επαρκή αντοχή και σκληρότητα. Οι απαιτήσεις ποιότητας είναι αυστηρές και απαιτούν όχι μόνο επαλήθευση της χημικής σύνθεσης αλλά και δοκιμή των μηχανικών ιδιοτήτων, δοκιμές σταγόνων βάρους και εξέταση της δομής χαμηλής μεγέθυνσης με έκπλυση οξέος.

1. Καμπυλότητα

2. στρίβω

Η στρέψη σε όλο το μήκος του δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1/10000 του μήκους της σιδηροτροχιάς.

3. Το κάτω μέρος της ράγας δεν πρέπει να προεξέχει περισσότερο από 0.5 mm και από τις δύο πλευρές στη μέση και το κάτω μέρος της ράγας δεν πρέπει να είναι κοίλο.

1. Μέθοδος κατασκευής

Σιδηροδρομικός

Μετρό

σιδηρόδρομος ανθρακωρυχείου

σήραγγα

Ο πρωταρχικός στόχος της Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. είναι να προσφέρει στους πελάτες μια ποικιλία προϊόντων χάλυβα, τηρώντας παράλληλα μια πελατοκεντρική προσέγγιση για την παροχή εξαιρετικών προϊόντων και υψηλής ποιότητας εταιρικών υπηρεσιών. Στόχος μας είναι να δημιουργήσουμε μακροχρόνιες συνεργασίες με τους πελάτες μας και να αναπτυχθούμε μαζί.

Η δέσμευση της υπηρεσίας μας:

Βαρύ σιδηρόδρομοέχει γίνει βασική πρώτη ύλη για διάφορους κλάδους όπως οι μεταφορές και οι κατασκευές.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Heavy Rail Steel Rail, Κίνα Heavy Rail Steel Rail Κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο